Existují pneumatiky, které si i po letech udržují na první pohled perfektní povrch pláště a hluboký vzorek. Řidič může mít pocit, že pneumatiky jsou v ideálním stavu, že je během let provozu perfektně šetřil a vůbec, že je vše ok. Problém však je, že i na první pohled naprosto perfektní pneumatika, ztrácí po letech svoje ideální vlastnosti a nedokáže již předvést takové výkony, jako když byla nová či zánovní.

Rakouský autoklub ÖAMTC se rozhodl, že zakoupí a otestuje shodné typy pneumatik, každé však s jiným konstrukčním stářím. Porovnávali se vlastnosti nových pneumatik, dva, tři a pět let starých. Vrcholem však byli pneumatiky staré 11 a 14 let.  Všechny pneumatiky pak měly hloubku dezénu minimálně 5 mm a byly hodnoceny v chování na suchu, mokru a logicky také brzdná dráha. Abych však mohl začít sdělovat výsledky testů, bylo by dobré uvést, dle čeho se dá poznat, jak je pneumatika stará. Takový údaj lze totiž vyčíst na bočnici pneumatiky, konkrétně se jedná o oválný rámeček, jenž obsahuje 4 čísla. První dvě čísla zobrazují kalendářní týden výroby, druhá dvě pak rok, kdy byla pneumatika sestrojena. Pokud tedy na bočnici najdeme například čísla 1010, znamená to, že byla pneumatika vyrobena v 10. týdnu roku 2010.

Pokud se vrátíme k samotnému testu, tak prvním alarmujícím výsledkem, který přinesl, bylo chování starších pneumatik na mokré vozovce. Již čtyři roky stará pneumatika se totiž na mokru nechová ideálně, zhoršuje se záběr při akceleraci, prodlužuje brzdná dráha, zvyšuje riziko aquaplaningu a to i přes nepoškozený plášť a dostatečnou hloubku vzorků. Rozdíly na suchém povrchu nejsou příliš znatelné, avšak pouze do čtvrtého roku stáří. Pneumatika starší 4 let se již nedoporučuje používat, jelikož drtivá většina z nich již ztratila ideální vlastnosti. Nemluvě o pneumatikách starších, ty v testech dopadli katastrofálně. Pokud se 11 let stará pneumatika řítí na vozovce pokryté vodou, automobil se na takových pneumatikách chvílemi stává neovladatelným nástrojem. Výsledek testů tak v podstatě potvrzuje to, co píší na svých stránkách sami výrobci. Tedy, že pneumatiky starší než čtyři roky, již ztrácí svou pružnost, čímž klesá jejich funkčnost a majitelé by se měli poohlédnout po nových.

Není tedy rozhodující pouze, jak pneumatika vypadá a jak má hluboké vzorky, nýbrž také její samotné konstrukční stáří. Jednoduše se řídit heslem 4x4x4, tedy 4 stejné pneumatiky staré maximálně 4 roky s 4 mm vzorků v dezénu.

Jak zabránit defektu, vše o péči o pneumatiky. Je praktický, dlouhodobě odolný a vypadá bitelně, kovový nábytek. Snadná údržba a pohodlné sezení vám zajistí dílenské židle jen na nabytek-abc.cz . Při koupi kola nezapomínejte na potřebnou výbavu, dres na kolo je dnes již nezbytností. Gps navigace na motorku včetně interphone. Uspořádejte si své věci pomocí stojanů na noviny a časopisy.